姚小白代表：

现对您在区十七届人大四次会议提出的第060号“关于整治中小学道路交通安全的建议”答复如下。

我区高度重视学生的交通安全工作，建立“教育牵头、部门协同、家校联动”工作机制，区教育局联合相关部门常态化开展中小学道路交通安全专项整治，推进闭环管理。具体措施如下：

一、精准摸排出行底数。全面统计梳理学生上放学交通出行方式，形成动态管理数据。目前乘坐校车3892人，乘坐公交3288人，骑自行车983人，16岁以上合法骑行电动自行车1163人，16岁以下违规骑行电动自行车247人，其他为步行及家长接送上学。

二、深化家校协同教育。一是违规骑行专项治理。对247名16岁以下违规骑行学生实施“三位一体”教育，校内开展交通安全警示课程，通知家长到校签署《安全监管承诺书》，明确校外监护责任，同步将违规信息报送交警部门纳入重点监管。二是常态化安全教育。开学季实现100%学校（园）交通法规教育全覆盖，部分学校邀请交警开展“沉浸式”安全课堂。落实“1530”安全教育机制，通过《致家长一封信》、家校微信群、“开学第一课”等载体，持续不断地开展安全教育，重点强化“一盔一带”宣传，提高家长及学生自觉佩戴头盔的安全意识。

三、筑牢校园周边防线。一是建立联合执法机制。建立“学校发现-部门处置-家长配合”闭环管理模式，联合相关部门开展校园周边巡查执法，依法查扣违规骑行车辆并通知家长，现场开展“警家校”联合教育。二是升级安防设施。投入84.2万元，完成16所公办小学、幼儿园防冲撞桩建设，配合属地、公安部门做好校外交通设施维护。三是优化交通秩序。推行“1+N”护学岗制度，上放学时段实现“交警+教师+志愿者”协同疏导。实施错时错峰放学，如省溧附发放4色限时停车证，分别允许停靠学校东门、南门、西门及地下车库。

四、完善交通服务供给。一是增加定制公交线路。针对农村偏远地区出行难题，构建“需求导向”线路规划机制。已开通11条定制公交线路，覆盖5所中学、2所小学。2025年秋学期计划新增晶桥、力小溧水学校线路。二是校园交通微循环改造。实施“一校一策”人车分流方案，通过新增校门、优化停车区域、设置步行通道等措施，积极推进校园人车分流工作，改善校园主要出入口交通秩序。如实小中山东路校区新增东门，实现学生上放学分流。

中小学生交通安全是民生工程、民心工程。下一步，我们将以平安校园创建为抓手，深化部门联动、家校协同，持续拧紧责任链条，织密安全防护网，深入推进道路交通安全综合整治行动，不断筑牢中小学生交通安全防线，全力守护学生上下学“最后一公里”安全。

承办单位：南京市溧水区教育局

2025年10月22日

姚小白代表：

现对您在区十七届人大四次会议提出的第060号“关于整治中小学道路交通安全的建议”答复如下。

接到建议后，我局高度重视，积极与代表沟通联系，认真研究分析，制定针对性措施，主要工作情况如下：

一、制定一校一策，优化警力部署。公安交警一校一策科学部署警力，全力保障校园周边道路畅通。在实验小学中山东路校区南门路段车流较大时，在中山石燕路口增派警力，调整信号灯配时，控制进入该路段车流，加强铁骑巡逻，管控随意停放车辆行为；引导车辆分流至地下停车场，减轻路面交通压力，推动开通学校东门，增加中央隔离护栏，缓解中山东路交通压力。针对实验小学通济街校区、一初中、省溧附等珍珠路沿线7所学校放学车流，与下班高峰车流叠加，造成珍珠路瞬时大流量，带来的拥堵问题，公安交警沿线部署警力，与指挥室信号配时联动，提升珍珠路通行效率。为解决省溧附南门停车难问题，公安交警会同教育部门，对接送学生车辆，发放4色临时停车证，引导车辆在学校东门、南门、西门及地下车库分区停放，确保秀园路畅通。

二、聚焦民生所盼，挖掘停车资源。学校门口交通拥堵主要还是因为停车资源紧缺，同时也是群众期盼解决的难题。今年，公安交警会同相关部门，充分挖掘停车资源，在城区学校区域，增设6处522个临时便民机动车停车点位，并作为2025年区政府十件民生实事项目任务全力推动，目前已全部完成，有效缓解接送学生车辆停车难问题。

三、校警联动教育，提高守法意识。公安交警在“开学第一课”“主题班会”“七进宣传”等时机，深入学校开展交通安全宣传教育80余场次，倡导文明交通从我做起。推送《致全体家长朋友的一封信》，倡导家长接送学生不乱停乱放、超速超员，携手学校共同做好管理工作。学校利用班会、家长会等时机倡导学生及家长遵守交通法规、文明规范停车，在班级QQ群、微信群内常提醒常引导。

四、强化执法力度，确保安全畅通。公安交警针对非机动车闯红灯、逆向行驶，驾驶非标电动三四轮车接送学生，学生骑乘非标车辆上放学等影响学生安全的交通违法行为，持续加强查处执法力度。对于接送学生车辆随意停放影响交通秩序的行为，在处罚的同时向学校通报，共同做好教育引导工作。

承办单位：南京市公安局溧水分局

2025年10月22日