力小安委员：

现对您在区政协十一届四次会议提出的第021号“关于推动溧水区氢能装备产业链发展的提案”答复如下。

近年来，我区深入推进制造立区、产业强区战略，牢牢把握高质量发展这个首要任务，紧扣服务支撑全省打造发展新质生产力的重要阵地，奋力抢占储能与氢能产业制高点，加快打造氢能产业示范园区。目前，氢能产业链企业已覆盖材料（动量新材料）、氢储运（宝武镁业、晨光化机）、加氢站（中石化）、氢燃料电池车（氢创、开沃）等“储、运、加、用”环节；应用场景建设上，2024年7月28日，中石化柘塘加氢站已正式投用，氢气来源于扬子石化工业副产氢，区公交公司向开沃新能源购置了氢燃料电池公交车，氢能公交示范线路运营通车。

一是高度重视规划引领。为加强产业发展的统筹谋划和顶层设计，编制了氢能产业发展规划，明确产业发展目标和方向。同时，为落实落细规划设立的目标任务，配套编制了《溧水区加快发展氢能产业行动方案（2024-2025年）》，进一步明确各项任务具体实施路径和责任单位，力争通过各项务实举措，用两年时间达到规划提出的2025年主要目标。

二是聚力加大项目招引。牵头组织多次外出招商活动，拜访中石化、国电投集团氢能科技、中广核基金、航天晨光等央国企，积极争取氢能项目布局溧水，对接拜访北京电力设备总厂、阳光电源、科威尔等电解槽检测相关企业，考察论证制氢装备测试平台项目；与 “8541”招商专班加强信息共享，联动引进产业项目，签约落户深能南控总部、诚志液氢加氢站等多个项目。

三是持续优化企业服务。聚焦堵点、靠前服务，强化项目全程指导，推进天蓝智能碱性制氢装备、中石化柘塘加氢站、诚志加氢站等重点产业项目建设，积极协调解决问题困难，目前除诚志加氢站还在建设中，其余均已建成投用。围绕本地龙头企业晨光化机，梳理其氢能项目配套需求，组织区内相关企业开展产业链对接活动，促进企业就近配套、降低成本、联动发展。牵头组织召开储能与氢能专场企业家服务日活动，回应企业困难诉求，建立重点企业微信群，搭建沟通对接桥梁。

四是示范引领产业发展。积极推动深能南控“光伏制氢加氢撬装站及通勤氢车示范项目”建设，协调项目审批建设中在政策法规、行业许可等方面的问题困难。该项目将采用屋顶光伏发电，用于碱性电解水制氢，多余的电能储存在储能电站中，如受天气影响光伏发电不足，便使用储能电站中的电给制氢设备供电，氢气存储通过高压储氢罐和常压固态镁基储氢两种方式，采取撬装方式将制存的氢气用于氢燃料电池巴车，作为该企业员工班车。通过光伏发电进行电解水制氢供给氢燃料电池汽车，实现“制、储、加、用”的全链条闭环。后续将通过该示范项目的正式投运和宣传，引领更多的园区、企业加快建设以氢能为核心能源的综合能源使用项目，吸引产业链各环节装备企业集聚配套。

下一步，我们将结合全市产业发展导向和溧水区产业发展实际，进一步深化氢能产业研究，强化氢能装备产业链发展。充分发挥产业龙头企业作用，依托航天晨光、动量新材料等重点企业研发力量，搭建产业研究院架构、构建产业研发服务体系，积极对接相关高校和科研院所，围绕氢能产业开展产业研究、政策修订、技术服务、招商引资、项目孵化等工作，积极导入产业基金、创新成果等要素资源，有效推动先进优质氢能设备生产要素向氢能产业集聚，同时通过产业转型升级、业务扩展、并购调整、技术改造等方式，鼓励引导非氢能涉足氢能设备制造行业，加快形成新质生产力，营造积极的产业氛围。依托动量材料、南京氢创、明达氢能研究院等创新平台，力争掌握包括膜电极制备、电堆设计、燃料电池系统集成与控制技术在内的氢燃料电池系统核心技术和自主知识产权，在支持深能南控公司氢燃料电池通勤班车和区公交公司氢燃料电池公交车应用的基础上，推动氢能多领域融合应用，挖掘潜在应用场景，探索可持续发展商业模式。大力引进氢能领域专家、人才和团队，按照《溧水区人才安居办法》《南京市紫金山英才卡管理办法（试行）》等相关规定，提供健康医疗、人才安居、子女教育等服务，吸引和留住氢能领域优秀人才在溧干事创业。

承办单位：南京市溧水区工业和信息化局

2025年10月22日